Le nostre Strade
November 15, 2006
Cari amici del blog ieri sera un altra vittima della strada in riviera più precisamente ad Ospedaletti , questa volta sono stato testimone dell’accaduto in quanto rientravo da Imperia con lo Scooter oggi leggo e quello che temevo si verificato di nuovo un Motociclista ha perso la vita durante un tentativo di sorpasso nel centro di Ospedaletti Carlo Molinari il suo nome 44 anni . é l’ennesima vittima sulle strade quest’anno . Mi vengono alcune domande 1 noi utenti a due ruote siamo troppo spericolati? ci rendiamo conto del mezzo che abbiamo sotto il sedere e della difficoltà di controllo dello stesso o siamo presi dall’ ebrezza della velocità e perdiamo la ragione una volta in sella? il manto stradale della nostra provincia è al altezza di garantire una giusta sicurezza a noi motociclisti? Io utilizzo lo scooter praticamente sempre giorno e notte estate ed inverno ho superato in sella piu volte colle Langan e le impervie strade dell’ entroterra (che detto tra noi sono meglio asfaltate dell’Aurelia in alcuni casi) mi rendo conto quotidianamente del traffico caotico che attanaglia la riviera mi rendo anche conto della spericolatezza dei ragazzini che partono inpennando sorpassano nei modi più inprevedibili ecc. Voi che ne pensate?
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November 15th, 2006 at 12:04 pm
Purtroppo, non vedo alcun miglioramento, a breve o lungo termine….Fintantoché non ci saranno esami per la patente seri ed inflessibili, assieme a prevenzione e sanzioni severissime, beh, la nostra bella Aureglia rimarrà sempre una striscia d’asfalto insanguinata dove tanti si credono di essere al gran premio di Montecarlo anziché su una strada sinuosa e trafficatissima, dove bisogna sempre essere molto prudenti, perché il pericolo è dietro l’angolo. Ormai i nostri politici ( TUTTI, di destra, sinistra, centro, nord, sud, ect; ) hanno trasformato il codice penale in una specie di barzelletta, tant’è che quel bastardo che guidava ubriaco e drogato ( tutto confermato dalle analisi del sangue in ospedale ) e che ha investito, trascinato per circa 150 metri ed infine ucciso quella madre di famiglia in Corso Cavallotti a Sanremo pochi giorni fa, beh, OVVIAMENTE, è LIBERO…..Non ho parole :evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil:
November 15th, 2006 at 1:41 pm
è pur vero che alcuen delle cause dei tanti incidenti sono l’eccessiva velocità, la guida imprudente ecc. ecc., ed anche io non sono immune da colpe, lo ammetto. Ma penso anche che un ruolo determinante sulla insicurezza della viabilità lo giochino la qualità delle strade. Sono le stesse strade sui cui 100 e più anni fa passavano i carri tirati dai buoi, intorno alle quali sono nati i palazzi e poi asfaltate per renderle percorribil ai veicoli a motore.
E’ evidente che aumentando il numero degli utenti, aumenti anche statisticamente il rischio di incidenti, e quindi è chiara la necessità di realizzare nuove strade che colleghino i centri urbani della nostra riviera, ed all’interno degli stessi viabilità più moderne che prevedano più sensi unici, piste ciclabili, rotonde al posto dei semafori, aree di sosta decentrate ed isole pedonali in centro con servizi navetta peraccedervi.
FANTASCENZA??? :shock::shock::shock:
Si forse qui a Xxm, ma realtà qui vicino: guradate i lavori che stanno realizzando a Menton…..ok, va bene, mi direte:il solito esterofilo. Giusto e allora prendiamo in esame Camporosso: parcheggi ogni dove, pista ciclabile in corso di realizzazione,rotonde eliminacode e pericoli, ponte dell’amicizia nuovo, marciapiedi ovunque….eppure non è in Francia
November 20th, 2006 at 1:33 pm
Guido mezzi a 2 ruote da quando avevo 14 anni(Il bravo di mio nonno).
Poi via via sono salito di cilindrata fino alle medio alte.
Ne ho 35 ( tra due mesi). ho il culo sfacciato di non aver mai avuto incidenti gravi.
Non prendiamoci in giro, l’imprudenza nostra o degli altri e’ il motivo principale degli incidenti in moto o scooter.
La strada da Xxmilia a S. Rmo -Imperia e’ in condizzioni eccezzionali rispetto a solo 10 anni fa’ quando era tutta un buco e se ci finivi dentro in moto erano cazzi veri.
Il fatto e’ che spesso per chi guida un’ auto un motociclista e’ solo una macchia di sporco sugli specchietti.
E per il motociclista l’ automobilista e’ un rompiballe in mezzo alla strada.
Segue poi la sicurezza del mezzo.
Scooter 50 che fanno 80 Kmh ed hanno quindi un impiantgo frenante, ed una ciclistica non adeguato a tali velocita’.
Ruote ( sugli scooter ) paragonabili a quelle di un triciclo.
Velocita’ ( sulle moto ) sempre piu’ vicine a quella del suono.
Certo e’ difficile controllare l’ impulso del polso destro ma c’e luogo e luogo dove liberare la
propria frenesia.